(1)从室外机组高压阀处一直通以并循环，以减少更换过程中系统内部产生的氧化层。

　　(2)用中性火焰将压缩机高、低压管焊点处焊开，将故障压缩机搬出。

　　(3)在焊开的高、低压管口内用干毛巾将氧化层去除，并用高压氮气向管口内反复吹气。

　　(4)用2MPa的氮气从完全打开的高、低压阀处向系统充气，以吹出剩余的氧化层和杂质。

　　(5)将压缩机放置到位。

　　(6)将压缩机工序焊下的高、低压管焊接，焊接时要用湿毛巾裹住压缩机进气口根部，防止烧坏压缩机过滤网，同样也要从高、低压阀充液口处抽真空。

　　(7)接线。

　　(8)先从高压阀充液口处充入R22Z直至充不进时，开机运行，再在制冷状态下，从低压阀充液口充足R22。

　　(9)试运行。

　　注意：焊接时必须使用2#焊枪，以保证在最佳时间内使被焊部位加热均匀，以减少氧化层;焊接时必须采用高银焊条;整个修理过程中，不得有任何杂质进入系统;焊接时决不允许将焊枪对着某一点长时间加热，因为长时间的加热易产生氧化层，引起系统不清洁，再次运行极可能使压缩机再次发生故障;若系统内出现泥沙、压缩机咬死的碎片等严重杂质，除应反复进行上述操作外，气液分离器也该换去。